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焦作广西道路标志标牌

author:广西六点高炮广告牌制造厂

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time:2020-08-24 13:06:03

本文由广西六点高炮广告牌制造厂提供,重点介绍了广西道路标志标牌相关内容。广西六点高炮广告牌制造厂专业提供道路标牌安装,安全标志标牌多少钱,各种标志标牌等多项产品服务。本公司长期从事该行业多项服务支持,经过多年的发展,现已成为行业服务的佼佼者。

广西道路标志标牌本文为道路安全主题的第三篇。前两篇请见:tidal flow,pretensioning seat belt

这次讲一个非常“细小”的部分-道路标志 Road Sign

因为是研讨会,所以讲的比较学术和细致。先从概念说起吧。

I. 路标按照光学分类,有三种 -

A. 逆反射式 retroreflective signs(beaded珠光/micro-prismatic微棱镜)

玻璃珠按照结合方式的不同,又可以分为 integrated 密封胶囊式,以及 embedded 透镜埋入式 。讲的太细估计会索然,因此略去技术的部分,比如棱镜的反光原理之类的。。。大家只要记得这是路面上经常看到的那种就可以。

(写到这里多说一句吧,其实很多时候翻译真的不好字对字的纯转换。密封胶囊式,说成sealed capsules,透镜埋入,说成lens embedding,总觉怪了些。因此很多时候真的是在考验背景知识,而不是词汇量了。因此请给予翻译足够长的时间让他们准备吧:))

B. 照明式(补光)Externally illuminated signs

这个理解起来比较简单,就是路牌的上部或下部打光照亮。

C. 主动发光式(点阵式LED dot matrix、半/全透式transilluminated signs)

标志牌上的字或者符号,术语叫做legend

底板则叫做 back plate,但是它也有正反面,分别是sign face和sign back

II. 不要小看这一块路牌,背后涉及了无数科研人员的心血呢,比如这样:

(Photo credit to 澳大利亚专家Philip Jordan,下文有彩蛋)

它放置的位置、角度,使用何种材料,上面的字体font, 间隔spacing(包括letter spacing和word spacing),以及人脑可认知的信息点数目、比划数目,都是专家们研讨的课题。

III. 以下照例是一些术语:

视距 sight distance

视区 sight zone/field of view

分流鼻端 bullnose

视认性 visibility

识读性 legibility

排查 audit

整治 treatment

指路体系 directional system广西道路标志标牌

入射角 incidence angle

防撞垫 crush cushion

亮度 Luminance cd/ m2,

contrast 对比度

identifying sight distance识别视距

clutter 纷扰

TCL 沿线设施技术状况

高路堤 high road embankment

会车 merging

交通净化 traffic clearing

道路接入 road access

Chevron Alignment Markers (CAMs) V形走线标

主动引导 被动防护

路肩 road shoulder

车道窄化 narrowing

边沟 side ditch

环岛 roundabout

减速丘 road hump

路缘石 curb

自行车道bikeway

可变信息 variable message signs

立交 interchange

co-efficient of retro-reflection 逆反射系数

chromaticity色度

base plate 底板广西道路标志标牌

corner radii 转弯半径

IV. 以下照例分享几个资源:

1. Research的时候发现了一个神网站,里面有各种各样的路标及其解释,这是很好的公示语翻译参考资料-Custom Traffic Signs

2. 香港交通署的中英网站,很好的翻译学习资源,双语版本的简直好的不要不要的-Transport Department - Road Safety

3. Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) 美国统一交通控制设施手册,最官方的有关美国道路规定的资源,很多专家都会提到这个文献-Manual on Uniform Traffic Control Devices

4. 联合国道路安全十年行动。这个行动可说的太多了,大家自己看,每次听到都激动得要死。

中文版-联合国道路安全十年行动

官网-United Nations Road Safety Collaboration

后记:

学到知识是很开心的一件事,但是更感激的,是它让我见识到更广阔的世界,还有更值得敬佩的人们。

道路安全作为一个大的领域,涉及到的上下游利益相关方有很多,随便想到的就这几个:

1)道路工程 - 负责道路设计和评估的道路设计院、路政局

2)法律法规 -国家标准、立法、公安执法方

3)监管方-各地方区级、市级交通委等政府部门

4)技术支持方-各高等院校、科研机构

5)大众支持与传播机构-宣传单位、媒体机构

6)医疗机构-疾控中心、医院

7)商界-各类原材料制造商、工程服务方,车辆制造商

为了让道路更加安全,小小的一块路标背后,凝结了他们所有人的心血。无论国籍、无论职业,那种专注和热情,非常非常inspiring令人鼓舞。唯有把该做的事情做好,才对的起那一席之地。

附图一张,是以上PPT的老专家在2月的上海,冒着大风,和我们一起考察上海路面的背影。

私心,放一张他当时赠送给同传的考拉小熊:)心都要暖化了。因为他是澳大利亚人~

不过最后也感谢自己当初做出这个决定要写公众号,谢谢大家的关注和耐心。没有后台1000+的粉丝,我也一定会偷懒,不会在出差、校对、翻译、对接各方的当儿抽出半天时间反思、总结、整理。

今后会陆续介绍其他道路安全概念和术语。只要这个项目继续做下去,就会和大家一起分享的。

假期快乐嘞~